Xe ô tô bị ì máy: Nguyên nhân và cách khắc phục

Xe ô tô bị ì máy, máy yếu, khả năng tăng tốc giảm sút… là những dấu hiệu cho thấy động cơ đang gặp vấn đề. Vậy nguyên nhân là gì và cách khắc phục những dấu hiệu này như thế nào. Cùng GOCADO tìm hiểu câu trả lời trong bài viết dưới đây.

Nguyên nhân khiến xe ô tô bị ì máy

Dưới đây là 5 nguyên nhân chính khiến xe ô tô bị ì máy thường xuyên gặp phải nhất:

Do bugi đánh lửa gặp vấn đề

Bugi đánh lửa đóng vai trò rất quan trọng đối với xe ô tô. Khi nhiên liệu trong mô tơ nén sinh công được phun vào động cơ, bugi sẽ tạo ra điện năng để đốt cháy nhiên liệu, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và đạt công suất tối đa. 

Tuy nhiên, cũng chính trong quá trình hoạt động này, nếu 2 điện cực của bugi đánh lửa bị ăn mòn hoặc hỏng hóc, hiệu suất tạo ra tia lửa sẽ giảm, dẫn đến không đủ công suất để đốt cháy nhiên liệu. Khi đó, động cơ sẽ hoạt động không hiệu quả và xe ô tô có thể bị ì máy, khó khởi động, hoặc hoạt động không ổn định.

Do bộ phận lọc gió có vấn đề

Việc lọc gió gặp vấn đề hoặc bị tắc nghẽn là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe ô tô bị ì máy. Bộ phận máy lọc gió nằm trên đường dẫn không khí vào buồng đốt, nó giúp ngăn chặn các hạt bụi và cặn bẩn trong không khí trước khi nạp vào động cơ. Nếu máy lọc gió không được vệ sinh định kỳ hoặc thường xuyên di chuyển sẽ bị bám bụi, gây tắc nghẽn và hạn chế lượng không khí vào động cơ, dẫn đến hiện tượng xe ô tô bị ì máy và hoạt động không hiệu quả. 

Do điều áp xăng không ổn định

Van điều áp bình xăng chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất của hệ thống nhiên liệu. Khi van điều áp hỏng sẽ tạo ra sự chênh lệch áp suất lớn, dẫn đến lượng xăng phun ra không ổn định. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng thiếu hoặc dư thừa xăng, gây ra sự không ổn định trong hoạt động của động cơ xe ô tô, làm cho năng suất và hiệu suất của động cơ giảm đi. Điều này có thể khiến xe ô tô bị òa ga hoặc rồ ga bất chợt, tăng tốc không đều.

Do hệ thống đánh lửa gặp trục trặc

Khi động cơ xe ô tô hoạt động và di chuyển với ga lớn mà xuất hiện dấu hiệu hiện kích nổ  là do chế độ đánh lửa gặp trục trặc và tải nổ quá sớm làm cho xe ô tô bị ì máy đồng thời gây lãng phí nhiên liệu (xăng), khiến động cơ nhanh nóng và có thể gây ra tình trạng giống như bị nổ ngược.

Do dầu nhớt xe quá cũ

Theo các nhà nghiên cứu, việc thiếu dầu máy hoặc sử dụng loại dầu máy trong thời gian quá lâu khiến cho dầu quá cũ có thể gây ảnh hưởng rất nhiều cho xe ô tô. Không chỉ làm hỏng động cơ nhanh chóng mà còn ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác trên xe. Đặc biệt, đây cũng là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe ô tô bị yếu máy và xe ô tô bị bó máy.

Cách khắc phục tình trạng xe ô tô bị ì máy

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe ô tô bị ì máy và mỗi nguyên nhân đều sẽ có cách khắc phục khác nhau, cụ thể:

Cảm biến

Nếu cảm biến là nguyên nhân khiến cho xe ô tô bị ì máy hãy mang xe tới các gara ô tô uy tín có máy chẩn đoán hiện đại để kiểm tra xem con cảm biến nào đang gặp lỗi. Nếu như cảm biến không bị lỗi mà chỉ bị bám bẩn thì chỉ cần vệ sinh sạch sẽ, nếu hư hỏng thì cần phải thay mới.

Kim phun

Kim phun bị tắc thường do bụi các tạp chất lẫn trong nhiên liệu. Cách giải quyết đơn giản là vệ sinh kim phun sạch sẽ bằng dung dịch chuyên dụng.

Bugi

Để đảm bảo động cơ hoạt động đủ công suất, sau mỗi 60.000 – 100.000km vận hành chủ xe nên tiến hay thay mới bugi. Lưu ý không náo bugi trong lúc động cơ còn nóng để tránh làm kẹt phần đầu răng bugi.

Bơm nhiên liệu

Đối với trường hợp bơm nhiên liệu gặp vấn đề, hãy tiến hành một vài thao tác để xem thử đường ống dẫn nhiên liệu tới bình xăng động cơ có bị rò rỉ hay không. Nếu không rò rỉ thì có thể là do đường ống bị tắc bên trong. Sau khi đã xác định được nguyên nhân là do bị tắc nghẽn, hãy vệ sinh ống bằng máy nén khí hoặc thay hẳn ống mới để khắc phục vấn đề.

Còn nếu không phải do 2 nguyên nhân trên, thì khả năng cao là do bơm nhiên liệu đang gặp vấn đề. Bạn hãy kiểm tra lại và xác định nguyên nhân chính xác tới từ đâu và đưa ra biện pháp xử lý phù hợp.

Ống xả

Ống xả bị tắc hoặc biến dạng sẽ làm cho khí thải khó hoặc không thể thoát ra ngoài được từ đó gây ra hiện tượng xe ô tô bị ì máy. Nếu bạn gặp tình trạng này, hãy kiểm tra và vệ sinh ống xả, nếu cần thiết thì nên rút ống xả ra để nắn chỉnh lại hoặc thay mới nó để khắc phục tình trạng này.

Xi lanh

Có nhiều nguyên nhân khiến cho áp suất ở xi lanh thấp hay khiến động cơ hao hụt công suất như: mòn/rò rỉ xupap, mòn/thủng piston, mòn/hỏng xéc măng, hỏng gioăng đệm đầu máy,…

Để xác định được nguyên nhân chính xác, bạn hãy dùng đồng hồ đo độ nén và kiểm tra để xác định chính xác là độ nén xi lanh thấp. Sau đó kiểm tra piston, xilanh, đệm máy, van, xéc măng để xem hỏng ở đâu và thay mới những bộ phận cần thiết. 

Lọc nhiên liệu

Nếu lọc nhiên liệu hoặc lưới lọc trong bình xăng bị tắc,khiến lượng nhiên liệu không đủ đi vào động cơ, gây ra hiện tượng bó máy hoặc ì máy. Thay mới lọc nhiên liệu và lưới lọc sẽ đảm bảo hệ thống nhiên liệu hoạt động ổn định và giúp tránh các sự cố liên quan đến nhiên liệu.

Lọc không khí

Tương tự như lọc nhiên liệu, nếu lọc không khí gặp vấn đề, bị bẩn hoặc tắc sẽ khiến lưu lượng không khí cung cấp đến buồng đốt không đủ từ đó gây ra tình trạng xe ô tô bị ì máy, lì máy. Do đó, hãy kiểm tra và vệ sinh lọc hoặc thay mới nếu cần.

Kết luận

Trên đây là một số thông tin về xe ô tô bị ì máy mà GOCADO muốn gửi đến bạn đọc. Hy vọng bài viết sẽ giúp bạn đọc có thêm những kinh nghiệm hữu ích trong việc chăm sóc và bảo vệ chiếc xe của mình.

Ngoài ra, nếu bạn đang muốn tìm một lọ nước hoa ô tô phù hợp, thể hiện được đẳng cấp và cá tính riêng. Hãy liên hệ ngay tới GOCADO, chúng tôi sẵn sàng tư vấn để giúp bạn chọn được sản phẩm ưng ý với mức giá hợp lý nhất.